Stroj za nabijanje tračnica

Stroj za nabijanje tračnica je specijalizirana mehanička oprema u području održavanja željezničkih kolosijeka, prvenstveno se koristi za zbijanje balastnog sloja i podešavanje geometrije kolosijeka kako bi se osigurala glatkoća i sigurnost rada vlakova. Njegove temeljne funkcije uključuju stezanje balasta s obje strane praga, zbijanje vibracija i podešavanje dubine prodiranja, s operativnom učinkovitošću do 340 pragova na sat.

Stroj za nabijanje tračnica s unutarnjim izgaranjem

Stroj za nabijanje tračnica s unutarnjim izgaranjem je ručna oprema za održavanje željeznica, koja se prvenstveno koristi za operacije nabijanja balasta. Karakterizira ga prenosivost, visoka učinkovitost i prilagodljivost složenim radnim okruženjima.‌

‌Opseg primjene

‌Održavanje željezničkog balasta‌: Uključuje nabijanje balasta na glavnim prugama, skretnicama, mostovima i drugim područjima, pogodno za rutinske popravke na novoizgrađenim i starim kolosijecima.

Ovaj stroj za nabijanje tračnica prikladan je za radove nabijanja raznih betonskih pragova i željezničkih pruga. Posebno je dobar za nabijanje u remontu i srednjim popravcima nakon čišćenja balasta. Također, može se primijeniti kod izgradnje nove željezničke pruge.

‌Posebni scenariji‌: igra ključnu ulogu u područjima bez napajanja ili gdje veliki strojevi ne mogu raditi, poput tunela i mostova.

‌Sažetak prednosti‌

‌Visoka mobilnost‌: Nije potrebna električna potpora, uz snažnu prilagodljivost.

‌Jednostavnost rada‌: Kompaktna struktura i niski troškovi održavanja.

‌Sigurnost‌: Funkcija zaustavljanja u nuždi i mjere otpornosti na kišu osiguravaju radnu sigurnost.

Ova slika je naš stroj za nabijanje tračnica s unutarnjim izgaranjem YD-22II

i YD-22II parametri kako slijedi:

ako vam se sviđadizelski motoršto se tiče snage, tada vam mora odgovarati model nabijača tračnice YD-22.

Klasifikacija stroja za nabijanje željezničkog kolosijeka prema izvoru energije

Električni stroj za nabijanje: Pokreće ga električni motor, jednostavan je za rukovanje i vrlo je učinkovit, prikladan za scenarije kao što su nabijanje željezničkog balasta i rudarske operacije.

Pneumatski stroj za nabijanje: Pokretan komprimiranim zrakom, obično se koristi u okruženjima s visokim-zahtjevima za zaštitu od eksplozije.

Hidraulički stroj za nabijanje: Pokreće ga električni motor ili motor s unutarnjim izgaranjem (dizel ili benzin), upravlja podizanjem i otvaranjem/zatvaranjem krakova za nabijanje putem hidrauličkog sustava. Sa značajnim učinkom zbijanja, to je trenutno glavni model.

Stroj za nabijanje s unutarnjim izgaranjem: Pokreće ga motor s unutarnjim izgaranjem, prikladan je za radna okruženja bez izvora energije ili s visokim zahtjevima mobilnosti.

Električni stroj za nabijanje tračnica

Električni stroj za nabijanje tračnica ključna je oprema koja se koristi za nabijanje balasta u izgradnji i održavanju željezničkih pruga, a odlikuje se visokom učinkovitošću, prihvatljivošću za okoliš i jednostavnošću rada. Široko se primjenjuje u scenarijima kao što su održavanje željezničkog korita, održavanje skretnica i hitni popravci.

Osnovne značajke

‌Visoka učinkovitost i ušteda energije‌: Koristi pogon električnim ili benzinskim motorom, smanjujući potrošnju energije u usporedbi s tradicionalnim hidrauličkim sustavima, s bržim vremenom odziva (npr. ABB sustavi električnog pogona poboljšavaju brzinu odziva za 8-10 puta).

‌Ekološki prihvatljiv i s niskom razinom buke‌: Opremljen motorima s niskim-emisijama (npr. Wicker dvo{3}}taktni motori) i nisko{4}}dizajnom buke (razina zvučnog tlaka oko 75 dB), u skladu s ekološkim zahtjevima.

‌Jednostavan rad‌: Dizajniran za rad jedne-osobe, s jednostavnim pokretanjem (jed-pokretanje tipkom ili ručno pumpanje ulja) i podesivim kutovima nabijanja (45 stupnjeva do 80 stupnjeva) za prilagodbu složenim terenima.

‌Kompaktna struktura‌: Lagan dizajn (npr. stroj za nabijanje "Little Bee" težak je samo 15 kg), što ga čini lakim za nošenje i rad u skučenim prostorima (širina glave trzalice: 8 cm).

Opseg primjene

‌Održavanje postolja‌: Koristi se za nabijanje željezničkog balasta kako bi se poboljšala gustoća i uklonila odstupanja kolosijeka.

‌Održavanje skretnica‌: Omogućuje precizno nabijanje u uskim područjima skretnica, izbjegavajući smetnje velike opreme.

‌Hitni popravci‌: brzo rješava probleme otpuštanja balasta nakon katastrofa, omogućujući prijenosni rad samo jednoj-osobi.

‌Podrška za velika vozila za nabijanje‌: kao što je DWL-32K vozilo za kontinuirano nabijanje i stabilizaciju, postizanje visoke preciznosti i kontinuiranih operacija.

‌Usporedba prednosti‌

U usporedbi s hidrauličnim strojevima za nabijanje: električni strojevi za nabijanje eliminiraju dugačke kabele i imaju kompaktniju strukturu.

U usporedbi s ručnim nabijanjem: učinkovitost je poboljšana za više od 20%.

Prilagodba posebnim scenarijima: radi bez smetnji buke u zatvorenim prostorima poput tunela i omogućuje kontinuirani rad tijekom noći.

Ova slika je naš električni stroj za nabijanje tračnica DG-550*4

Ovaj model nabijača tračnica sastoji se od jednog generatora i četiri električna nabijača. Može se slobodno kretati po pruzi i odgovarati različitim širinama tračnica, koje stroj može prilagoditi. Lak je za nošenje i primjenjiv na razne željezničke linije.

Klasifikacija strojeva za nabijanje željeznica prema principu rada

Vibracija-Vrsta sabijanja: zgušnjava balast kombiniranom vibracijom i zbijanjem, kao što su hidraulički asinkroni strojevi za nabijanje.

Vrsta udara: sabija balast pomoću sile udara, koja se obično nalazi u malim ručnim alatima.

Vrsta vibracije: postiže fluidizaciju balasta i zgušnjavanje visoko{0}}frekventnim vibracijama, kao što su električni pijuci za nabijanje.

Ova fotografija je naš tamper tračnica ND-5

Prijenosni stroj za nabijanje udarnih tračnica

Pokretan motorom s unutarnjim izgaranjem, prijenosna udarna tračnica nudi rješenje za lako nošenje bez dugih žica ili teških savitljivih osovina. Naširoko se koristi u operaciji nabijanja željezničkog balasta za održavanje staze. Novi dizajn, kompaktna struktura, lagan i jednostavan za ulazak i silazak s pruge čine ga idealnim za jednostavne pruge i operacije nabijanja skretnica. Nudimo razne modele prijenosnih strojeva za nabijanje tračnica kao što su ND-5, ND-6.

Značajke ND-6 udarnog stroja za nabijanje

Male veličine, lagan i potrebna mu je samo jedna osoba za obavljanje posla nabijanja na ravnim prugama i željezničkim skretnicama.

Ovo je balastni tamper model SND23

A balast tampermodel SND23 je specijalizirana oprema za održavanje tračnica za dovršavanje nabijanja balasta ispod željezničkih spona, koja može ukopati u podlogu kolosijeka vibracijskim zupcima (na hidraulični, električni ili baterijski pogon). Operacija nabijanja ima za cilj ponovno -narediti balastu da nadvlada trenje između balasta i prisili ga da "teče" na stabilniju lokaciju tako da se gustoća balasta poveća, a kompaktna struktura stabilizira posteljicu pruge. Nabijanje tračnica ključno je za redovno održavanje, srednje popravke i remont.

Ovo je stroj za nabijanje tračnica s fleksibilnom osovinom ND-4,2×4, prikladan je za bilo koje održavanje pruge i rad nabijanja balasta. Karakterizira ga mala težina i jednostavno rukovanje. Nabijanje ima prednosti dobre kvalitete, niske stope kvarova, praktičnog održavanja, brze brzine na stazi ili van nje i snažne primjenjivosti. Može raditi nabijanje ne samo za standardne linije, već i za skretnice. Stroj je isplativ i vrlo prikladan za potrebe nabijanja željezničkog balasta.

Glavni tehnički parametri

1. Benzinski motor: GX160×2 (dvostruka snaga)

2. Snaga benzinskog motora: 4.0KW×2 (dvostruka snaga)

3. Brzina motora: 3600r / min

4. Vremena vibracija: 3000 puta / min

5. Amplituda: 1,2 mm

6. Težina stroja: 120 kg

Glavna primjena stroja za nabijanje tračnica skretnica

‌Održavanje skretnica‌: Posebno pogodno za uske prostore u područjima skretnica i okruženjima složene signalne opreme, učinkovito poboljšavajući ukupnu stabilnost skretnica i glatkoću kolosijeka‌.

‌Remont pruge i nova izgradnja‌: Koristi se za operacije održavanja, remonta i nabijanja raznih vrsta skretnica, posebno udovoljavajući zahtjevima nabijanja za -povećane skretnice‌.

‌Zamjena tradicionalnih alata‌: U usporedbi s pijucima za ručno nabijanje, hidraulični strojevi za nabijanje četiri puta poboljšavaju radnu učinkovitost, pružaju bolju kvalitetu nabijanja i produžuju životni vijek skretnica i kotača‌.

Ova slika je stroj za nabijanje skretnica YCD-32

YCD-32 hidraulički stroj za nabijanje skretnica

Ovaj tip stroja za nabijanje tračnica od velike je pomoći u radu s najsloženijim dionicama na željezničkim prugama i skretnicama. Može se nositi s nabijanjem u područjima kao što su željezničke skretnice, dijelovi spojeva skretnica, željezničke poluge i zaštitne ograde. Stroj za nabijanje tračnica YCD-32 može ostvariti pomak lijevo-desno zahvaljujući hidrauličnom motoru, što može uštedjeti rad i učinkovito nabijati područja željezničkih skretnica.

Tehničke značajke‌

tamper jedinica

Jedinica za nabijanje željezničke pruge s unutarnjim izgaranjem mehanička je oprema koja se koristi za nabijanje postolja željezničke pruge, koju karakterizira praktičan rad, visoka učinkovitost i snažna prilagodljivost. Široko se koristi u poslovima održavanja željeznica.

Opseg primjene

YD-22III Pametna jedinica stroja za nabijanje tračnica je proizvod za obnovu koji je razvila naša tvornica s novim materijalom i novom tehnologijom. Prikupio je iskustvo korisnika u zemlji i inozemstvu. Može izvoditi radove nabijanja ne samo na kolosijeku s balastom betonskih pragova tipa II i III u Kini, već i na raznim vrstama betonskih pragova i čeličnih pragova u stranim zemljama. Ovaj je stroj prikladan za nabijanje različitih vrsta tračnica i betonskih pragova nakon velikih i srednjih popravaka i operacija prosijavanja, a također je prikladan za nabijanje balasta na novoizgrađenom postolju kolosijeka. Oprema ima vrhunske performanse, razumnu strukturu, sigurnost i pouzdanost i visoku radnu učinkovitost. U potpunosti zadovoljava potrebe operacije nabijanja željezničkog balasta.

Prednosti Smart Rail Tamping Unit su sljedeće:

1. Šasija jedinice za nabijanje opremljena je hodajućim uređajem i elektroničkim upravljačkim uređajem (električni motor i daljinski upravljač kontrolirat će svaku funkciju opreme). Oprema ostvaruje karakteristike automatskog hodanja i daljinskog upravljanja, što uvelike poboljšava radnu učinkovitost i udobnost, a također može smanjiti intenzitet rada.

2. Zaštitne mreže postavljene su na obje strane jedinice za nabijanje kako bi se osigurala sigurnost radnika i stabilnost rada nabijanja. Također, ima prednja i stražnja svjetla koja mogu pružiti bolje osvjetljenje pri radu noću.

‌Hitne operacije‌: Brzo vraća stabilnost staze nakon iznenadnih kvarova ili prirodnih katastrofa.

‌Izgradnja nove pruge‌: Izvodi zbijanje u kombinaciji s prosijavanjem balasta tijekom polaganja nove pruge.

Usporedba prednosti

U usporedbi s električnim strojevima za nabijanje, model s unutarnjim izgaranjem ne zahtijeva vanjski izvor energije, što ga čini prikladnim za rad u područjima bez električne energije.

U usporedbi s tradicionalnim strojevima, ima nižu stopu kvarova i smanjene troškove održavanja.

Ova fotografija je naša inteligentna jedinica stroja za nabijanje tračnica YD-22III.

Glavni tehnički parametri

1. Motor:

4-taktni benzinski motor

Snaga 9,5kW

O/min: 3600 o/min

2. Radni tlak hidrauličkog sustava: 5 ~ 6MPa

3. Frekvencija vibriranja: 66,7Hz

4. Vibrirajuća sila: 22kN

5. Maksimalna sila umetanja: 16kN

6. Maksimalna sila stezanja: 6,5 kN × 2

7. Dubina umetanja: 110 mm ± 10 mm (ispod praga)

8. Učinkovitost proizvodnje: veća ili jednaka 260 komada / (jedinica. sat)

9. Težina stroja: 1385 kg 10. Ukupna veličina (D × Š × V): 2580 × 2150 × 1950 mm

11. Širina tračnice okvira za hodanje: 1676 mm (prilagodbe se mogu izvršiti prema zahtjevu kupca)

ovo su naši certifikati kvalitete.

ovo su posjete naših kupaca i neke od naših izložbi.

Ovo je naša pošiljka i pakiranje.

Popularni tagovi: stroj za nabijanje tračnica, proizvođači, dobavljači, tvornica strojeva za nabijanje željezničkih tračnica u Kini