I. Opseg primjene
NGM-4.4Ⅱ dizelska brusilica tračnica dizajnirana je za uklanjanje neravnina koje nastaju uslijed aluminotermičkog bešavnog zavarivanja, ojačanog zavarivanja ili habanja tračnica. Tijekom operacija brušenja, ovaj stroj može obrađivati i glave i bokove tračnica; jednostavno okrenite benzinski motor i okvir za 90 stupnjeva. Tijelo stroja izrađeno je od visokokvalitetnih zavarenih dijelova, nudeći laganu konstrukciju, praktičan rad i smanjeni intenzitet rada. Sposoban i za grubo i za precizno konturno brušenje, služi kao specijalizirana oprema za brušenje glave tračnica u poslovima održavanja željeznice.
II. Glavni tehnički parametri
1. Model benzinskog motora: M165 dvo{2}}taktni benzinski motor
2. Snaga motora: 4,9 kW
3. Brzina vretena: 3800 o/min
4. Specifikacija brusnog kotača: Φ150 × 70 × 55
5. Hod brusne glave: 45 mm
6. Ukupna težina: 61 kg
7. Ukupne dimenzije: 1480 × 480 × 770 mm
Održavanje i servisiranje opreme
(I) Motor
1. Održavanje se mora strogo pridržavati uputa za rad proizvođača.
2. Spremnik za gorivo benzinskog motora mora biti napunjen mješavinom benzina i visoko-kvalitetnog ulja za benzinski motor u omjeru 1:25.
(II) Zamjena brusne ploče
1. Koristite brusne ploče opremljene maticom M20 u sredini.
2. Za zamjenu brusnog kotača upotrijebite nasadni ključ od 30 mm s ručkom dok istovremeno stežete ploču za montiranje brusnog kotača s otvorenim -ključem od 24 mm kako biste uklonili točak.
3. Kada postavljate novu brusnu ploču, zategnite je ručno do umjerenog stupnja (automatski će se zategnuti tijekom brušenja).
(IV) Podmazivanje
1. Tjedno očistite ostatke brušenja i prašinu s dodataka.
2. Redovito čistite i podmažite spojeve kako biste osigurali jednostavno rastavljanje.
3. Svaki tjedan nanesite motorno ulje na uljnu cev dovodnog dijela.
Prevedeno s DeepL.com (besplatna verzija)
pakiranje i isporuka:
Popularni tagovi: mlin za tračnice, proizvođači, dobavljači, tvornica mlina za tračnice u Kini
You Might Also Like
Pošaljite upit